內地一簽多行 助長走水貨

內地一簽多行赴港旅客的人數年年急升,保安局數字顯示,去年全年有接近一千萬人次的旅客來港,今年首兩個月實施限奶令前,個人遊來港人次更比去年同期上升四成。一簽多行衍生出大量的水貨活動及走私等問題,加上兩地生活習慣的不同及文化的差異的衝擊,令兩地民眾關係呈現緊張。有關注組質疑本港的承受能力,建議全面停止一簽多行,重新檢視制度對本港的影響,長遠須收回簽注的審批權。

立法會議員范國威就水貨活動問題,引述廣東省海防與打擊走私辦公室去年底披露,指即日多次往返粵港的旅客當中,百分之九十五是「水客」,向政府提問。保安局局長黎棟國昨以書面回覆提問時說,內地居民個人遊簽注,自二○○九年九月開始實施,持證人一年可多次赴港,每次可逗留七天。保安局資料顯示,去年持個人遊簽注來港的內地旅客,多達九百八十二萬七千多人次,比一一年六百一十六萬八千多人次,大幅飆升約六成。今年頭兩個月,個人遊人數接近二百萬,較去年同期上升四成二。政府上月一日起實施限奶令,料有關數字會有所回落。

181名水貨客定罪

入境事務處、警務處及海關等執法部門,自去年九月十九日起加強打擊水貨活動,採取多次大規模掃蕩行動,截至今年二月二十八日,共拘捕了八百一十五名涉嫌從事水貨活動的內地居民,其中二百零五人被檢控,一百八十一人被定罪。有關水貨活動主要集中在北區港鐵站沿線,北區水貨客關注組發言人梁金成指出,內地公布多達九成五即日多次往返粵港旅客是「水客」,情況已經失控,令人擔心本港的承受壓力,建議當局即時停止一簽多行,重新檢視有關政策對本港造成的影響,長遠須收回簽注的審批權,限制內地旅客來港的數量。

梁金成指出,水貨活動對區內的治安、民生及環境衞生均構成嚴重影響,限奶令推出初期,區內的水貨活動曾一度收斂,近日已見死灰復燃,現時每晚八時過後,有為數二百至三百名水貨客,分十多二十人一批先後進入港鐵月台前往羅湖,關注組促請兩地海關加強打擊。

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