黑灰白：碼頭風雲

午夜路過葵涌貨櫃碼頭，仍然燈光火着，裝卸活動忙碌進行，但原來在其中一個角落，一場工潮正在展開，有外判工人為要求加薪不果而進行罷工。

三十年前在葵青政務處工作時，貨運業開始騰飛，當時只有五、六個貨櫃業營運商在經營，但貨運吞吐量已在國際上穩執行業牛耳，因為軟硬件設備齊全，工人願意拚搏，效率冠絕全球，連當時規模最大的鹿特丹港也瞠乎其後。貨櫃碼頭提供的都是筍盤工種，薪高糧準，在那裏工作的人都煥發出一種自豪感。時移世易，當貨櫃進入集裝箱時代，香港物流業受到嚴重衝擊，競爭力大不如前，貨櫃公司紛尋開源節流之道以求自保，部分工種因生產力追不上工資增長而不再吃香，成為今天工潮遠因。

工潮所以產生，勞資雙方肯定各有難處，旁人難以置喙，必須有關人士及時作出斡旋，阻止小事化大。星星之火不可不防，今天民怨沸騰，工時工資問題早被政客騎劫為政治議題，用作激化社會衝突的工具；財團壟斷市場，忽視企業良心，造成社會不公義的情況確是實情。一句已經外判便企圖撒手不管，也是情理有悖；工作可以外判，責任不能外判，是對企業起碼的要求。

物流產業雖未至岌岌可危，也是危機四伏，政府絕對不能輕視這次工業行動在產業、勞工、政治各方面可能引起的嚴重後果。