輕鐵站頂穿窿 港鐵卸責

港鐵與旗下屋苑就維修業權惹爭議，隨時波及輕鐵乘客安全。屯門海翠花園停車場地面近日出現面積一呎乘一呎的大窿，屋宇署視察後發現部分樓板有破損及鋼筋嚴重銹蝕外露，要求盡快修葺。由於大窿下正是輕鐵總站的天花，屋苑法團與港鐵就維修責任膠着。港鐵住宅業主權益聯會批評，港鐵享用停車場內貨車位，卻要業主承擔地面的維修費，是大石砸死蟹，雙重標準。

海翠花園是輕鐵上蓋物業，屋苑業主立案法團早前在一樓停車場進行挖掘期間，發現五毫子大小的窿，其後港鐵將小窿鑿開了解，演變成一呎乘一呎大窿。經屋宇署人員視察後，證實上址部分樓板有破損及鋼筋嚴重銹蝕外露，已出信予法團。根據《建築物條例》規定，該署擬發出命令要求盡快修葺。

每日千班列車駛過

港鐵住宅業主權益聯會主席林悅聲稱，港鐵要求海翠花園業主承擔停車場地面的維修，但港鐵在停車場卸貨平台涉嫌加建油箱、電訊公司使用設施等僭建物，以及獨享十個貨車車位。林悅質疑港鐵有否侵佔公家權益及圖利之嫌：「有事就業主孭，輸打贏要！」

海翠花園業主立案法團主席盧偉強擔心，「大窿」下面正是屯門碼頭輕鐵總站及公共交匯處，每日有過千班輕鐵列車駛過，萬一有石屎跌落，後果不堪設想，要求港鐵釐清權責問題。法團已聘律師與港鐵交涉。

地基危險港鐵有責

港鐵表示，接獲法團指上址有小窿的通知後，立即派員檢查，並清除周邊可能剝落的石屎，並加上安全網，確保輕鐵行車安全。港鐵要求法團盡早維修，並已向法團表明將會在下層輕鐵範圍作出配合。港鐵發言人續指，由於該段停車場通道地面結構部分為法團管有及管理，故維修由立案法團負責。

法律界人士黃國桐表示，地面出現破損是潛在危險的地基問題，港鐵有責任維修。