SUN驚奇：歐美設計清晰列限速

本港「行人優先使用區」的路牌設計令人難以明白，反觀歐美地區的「行人優先使用區」，路牌設計非常清晰，且列出路面限速。道路安全工程師兼道路安全研究小組主席鄺子憲指出，「歐美地區嘅行人優先使用區，路面會鋪唔同顏色，連欄杆、燈柱嘅設計，亦同其他路面唔同。」

在外國，行人優先使用區亦稱為「共享路面」，即行人與車輛均可在路面上行走。法國的「共享路面」路牌呈正方形，除車頭、行人圖案外，還有踏單車圖案，及一個寫上車速的限速標誌。同時又設有車輛速度限制，一般為每小時二十公里，而在狹窄又沒有躲避處的小路，則需減速至每小時十公里。而在丹麥首都哥本哈根，「共享路面」的車速則為每小時十五公里。

至於台北，「行人優先使用區」設於市政大樓周邊路段，開放予自行車及行人使用。當局為提醒司機要禮讓行人，還裝上「行人優先螢標誌」作識別。