調整收費 紅隧車龍縮短四成

【本報訊】運輸及房屋局局長張炳良昨明確表示，若進一步調整某類型車輛的隧道收費，可在繁忙時間縮短紅磡海底隧道車龍四成、紅隧車龍不影響非過海車輛流通，政府會予以考慮。政府現正就東隧減價、紅隧加價的建議方案諮詢公眾。早前便有貨運業界建議，重型車輛使用東隧的收費應再下調，由政府建議每程隧道費最低四十五元減至三十元，相信能吸引更多貨車司機轉用東隧。

張炳良昨出席電台節目時，重申若在中環灣仔繞道落成前，推行西隧減價，西隧連接路的交通只會更擠塞。另外，行會早前批准，九巴加價平均百分之四點九；當局已考慮巴士票價調整機制方程式及一籃子因素，相信已平衡各方利益。

張炳良又以「蘿蔔與棍子」並用的管理理論，形容推行重組巴士路線工作。「蘿蔔」指，以改善巴士服務、票價或有下調空間等誘因，游說地區人士接納；「棍子」則指，部分路線或要取消。