九巴指55%路線急需重組

【本報訊】重組本港巴士路線是今年施政重點之一，九巴表示，現時九巴行走約四百條巴士路線，當中五成五的巴士線有迫切需要重組或整合，目前正與運輸署及各區議會商討，期望在二○一五年區議會選舉前、即一年半內可完成重組工作。九巴直言，若重組工作能順利推行，有助增加乘客量避免虧損，從而紓緩加價壓力。

九巴企業事務總監陳碧君昨與傳媒茶敍時表示，現時的巴士網絡，很大部分是未有鐵路系統前已經存在，有需要活化。她指出，九巴主要透過路線轉線、加快車程等方法整合路線，例如避免行走經常塞車的獅子山隧道，改用行走青沙公路，以節省乘車時間。至於港府計劃在北區先試行區域性巴士路線重組，九巴指正與區議會商討，期望今年內有成果。

根據九巴向北區區議會提交的文件顯示，同樣由上水開出的73及73A線，兩線上水與大埔的一段途中竟有三十五個站重疊。文件又指出，如從北區乘搭巴士往大埔，涉及的車程時間比搭港鐵所需時間最多達二點七八倍。而現時約有二十條涉及北區的巴士線非繁忙時段平均載客量僅一至三成。九巴表示，會考慮新增特快巴士服務前往其他地區，以擴大北區巴士網絡，又會考慮在將軍澳、青衣等地區進行小型的區域路線重組。