烽火台：的士加價師奶經濟學

不知何故，每逢見到的士商會代表在電視上出現，我總會想到隔籬屋的李師奶，想到那套百說不厭的台詞：「生活難過啊家吓，牛貴豬貴魚貴菜貴，保險貴，維修貴，零件貴，以至廁紙梘液芫荽葱都好鬼貴……咳咳咳咳，所以呢，的士唔加價冇得做o架啦。」

又是不知何故，最近每逢坐上的士，總會聽到司機反對加價。小生試從司機大佬的蝦蝦蟹蟹中梳理語意脈絡，大抵是說車費愈加車租愈加，乘客愈少收入愈少，司機不知不覺被搵笨。至於商會成員天天慨嘆成本上漲生意難做，卻又密密掃入「冇錢賺」的車牌，更是一個無法解答的奇特現象。如此矛盾，是不是跟牌價上升有點甚麼看不到的聯繫？

民怨沸騰之際，司機間流傳一則可靠害消息，說是的士商會為了釋除公眾疑慮，強化加價的合理性與「冇錢賺」的公信力，不排除將近年車牌升值所得的幾百萬元捐作慈善用途。而為了感謝港府對近年多次加價申請的關愛，車主們決定將這筆錢捐給官辦的關愛基金。

僅以車行擁有的萬幾架的士計，政府閒閒地便收到幾百億元，除了給關愛基金派糖贖罪，還可用來成立更多的委員會，其中一個就叫「的士加價專責委員會」，研究主題圍繞「的士加價的民生影響及其逼死司機的可能性與可行性」。