新巴城巴添自動報站系統

【本報訊】新巴城巴全線一千七百架巴士的「車廂自動報站系統」，本月內已全部完成安裝，可提醒乘客下車。新巴城巴今日起亦同時透過網頁及智能手機應用程式（App），推出A線機場巴士「實時抵站時間預測」系統，乘客可得悉四十五分鐘內各機場巴士抵達個別車站的預測時間，系統會因應每部巴士的實時位置、路面情況等即時更改抵站預測時間，準確度達約九成，但巴士公司指暫未計劃將相關服務擴展至其他市區線或E線機場巴士。

網上預測A線抵站時間

新巴城巴的車廂報站系統為自動操作，不需車長按掣操控，衞星定位系統會掌握各巴士實際位置，再向乘客廣播下一車站名稱。新巴城巴今日起亦推出其智能手機應用程式加強版，新增臨時改路、更改巴士站等特別交通安排資訊，以及A10、A11、A12、A21、A22及A29六條A線機場巴士的「實時抵站時間預測」。該系統以衞星定位了解巴士實際位置、由總站開出時間、路面情況等，計算出四十五分鐘內A線巴士將抵達乘客所在車站的時間。現時每日有二萬名乘客乘搭A線機場巴士，巴士公司指系統令乘客等車更有預算。

新巴城巴高級營運支援經理吳義君指，相關系統研發費用為三百五十萬元，測試證實巴士抵站時間與系統預測相當脗合，九成巴士會在預測時間前後一分鐘內到站。新巴城巴公眾事務經理廖家欣指，暫無計劃將系統推展至E線機場巴士或市區巴士線，「A線班次疏，二、三十分鐘先一班，加上啲乘客唔係成日搭嗰條巴士線，唔熟巴士抵站時間，故抵站時間預測對A線乘客好重要；相反市區線車幾分鐘就有，全線安裝不符成本效益。」