港燈質疑雷達準確性

【本報訊】海難調查委員會聆訊正式展開,各方律師代表均嚴陣以待,港燈一方昨日率先出招,其法律代表麥高雲在開場陳詞時,先讀出港燈董事總經理曹棨森的信件,形容南丫IV是遭高速船海泰號撞擊,造成三十九人死亡;麥高雲其後在盤問海事處證人時,多次質疑雷達系統的準確性,指若果船隻在短時間內急速改變航行方向,雷達未必偵測得到。

心理創傷難平復

委員會代表石永泰陳詞後,麥高雲隨即申請作出陳詞,港九小輪一方則沒有提出要求。麥高雲讀出曹棨森的信件,指南丫IV在接載公司員工及親友前往觀賞國慶煙花途中,於南丫島附近遭海泰號撞擊,公司上下對慘劇深表哀痛,又指傷者雖已全部出院,但心理創傷要較長時間平復,委員會展開調查,港燈會全力配合,相信這是對死傷者和他們的摯親應有的交代。

麥高雲其後又在海事處證人嚴潔明作供後,要求盤問證人,多次質疑雷達系統雖然精密,但雷達每三秒才接收新訊息,顯示出來的雷達圖像可能與實際情況有出入,亦需要較長時間接收訊號,才可反映船隻突然轉向的情況。

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麥高雲多次質疑雷達系統的準確性。