SUN熱辣：景區淪陷苦了居民

沙頭角、赤柱及東涌三區是著名旅遊區，每逢假期都被旅客逼爆，令當區居民叫苦不迭。本報記者巡視發現，上述三個地方都因為旅客眾多，分別衍生不同民生問題，當中自沙頭角禁區開放後，幾近被遊客「攻陷」，居民飽受滋擾；港島南區的旅遊景點赤柱在假日亦有大量車輛駛至，導致交通嚴重擠塞，居民坐車出入時間倍增；而東涌受遊客「帶動」令物價飆升，居民被迫跨區買平餸。

沙頭角：村民寧靜生活受滋擾

政府在今年二月開放部分沙頭角禁區，包括蓮麻坑至沙頭角及米埔至落馬洲管制站，令該處八條寧靜鄉村，逾三千名居民的生活飽受滋擾。每逢假日，高峰期旅客逾六百人，居民家居幾乎都成為「景點」。

遊覽祠堂周圍吐口水

「我以前喺屋企會打開門，但依家成日有遊客望入我屋企，甚至企定定睇電視，真係好離譜，我惟有閂番門囉。」在沙頭角上担水坑村居住多年的溫先生表示，自開放禁區後，每到周日及假期，由早上九時至下午四時，遊人絡繹不絕，導遊用「大聲公」介紹四周景物，部分遊客參觀其家旁、過百年歷史的家族祠堂時，不但「手指指」，且「周圍吐口水」，他只好用繩攔住謝絕遊客入內參觀。

記者早前在一個周日到沙頭角了解，短短三小時，見有約十架載滿遊客的旅遊巴駛進，大批旅客步入村，部分連掛有「遊客止步」告示牌的地方也不放過，肆意進入。北區區議員溫和輝，接獲不少居民投訴不滿受到滋擾，除滋擾問題，還擔心治安惡化，溫希望警方加派警員巡邏。

警方發言人稱，今年一至十月，沙頭角分區有二十三宗盜竊案，去年同期則有二十五宗，自禁區開放後，區內治安情況保持平穩。

東涌：街市餸菜全港第二貴

東涌近年主力發展名店特賣場，旅客數目勁升，居民則要面對物價飆升惡果。「以前逸東邨商場有兩間茶餐廳，仲有其他舖頭仔，依家幾乎無晒。」在東涌居住了十一年的劉先生訴苦，以往區內有不少家庭式商舖，但近五年商場幾乎變成連鎖店天下，物價狂飆，令居民起居飲食開支大增。

街坊被迫跨區買餸

「以前二十蚊買到個飯餐，依家起碼要五、六十蚊，但仲有大把遊客幫襯，我哋居民消費唔起，惟有喺屋企食。」但想食便宜「住家飯」也不容易，「東涌街市售賣嘅物品都貴過人，我平時下班會順道去荃灣，甚至旺角買餸，價格更便宜。」

記者日前陪劉先生到荃灣一間街市買餸，他花了三十四元買到一斤菜心、兩棵西蘭花及四個橙。他說要在東涌買同樣的餸菜，至少要多七至八元。為對抗區內街市物價，他會在荃灣下班後，一次過買三日，甚至一星期的餸菜返家。

工聯會今年七月一項調查顯示，東涌的街市物價是全港第二高。離島區議員兼立法會議員鄧家彪認為當局在推廣旅客景點時，不應只顧及商業發展而漠視照顧居民需要，兩者需要平衡。

赤柱：房車旅遊巴塞爆市集

位於港島南區的旅遊景點赤柱，亦是旅客必到的景點，每到周末、周日及公眾假期，大量私家車及旅遊巴駛進，造成區內交通嚴重擠塞，連累居民往返住所、等候小巴或坐巴士時間倍增。

站頭排長龍影響上班

「好多居民都係喺赤柱市集購物，然後搭小巴返赤柱馬坑邨，平日好易上車，但一到假期，起碼要等半個鐘先上到車。」馬坑邨居民李太表示，在假日，無論小巴及巴士站都大排長龍，對其子女影響最大，因為他們要往市區上班，交通擠塞令他們花在交通的時間，大增一倍。

而駕車出入的居民黃小姐亦不滿，區內車位嚴重不足，「喺周日，啲車就咁泊喺東頭灣道近聖士提反書院路邊，揸車時成日要避車，有時都幾危險。」又有很多旅遊巴在巴士總站處上落客，由於該路段實施雙線雙行，容易導致塞車。

服務該區的南區社區主任黃才立指，政府早於○八年提出興建多層停車場，提供逾百個私家車泊位，惟至今仍在設計階段，無法紓緩交通問題。而運輸署發言人表示，赤柱周末或假日泊車需求較平日高，該署正落實研究興建一個公眾多層停車場。