新巴車長疑腦癇病發肇禍

【本報訊】新巴車長疑突然暈倒釀早前柴灣道嚴重車禍,有消息指出,肇事車長懷疑腦癇症發作,事發時出現抽搐及流口水症狀。新巴指不評論有關消息,又指公司至今仍未取得該車長病歷。有醫生指腦癇症僅能利用腦掃描才可診斷,司機未必會做這種檢查。新巴職工會會長鍾松輝認為運輸署應與巴士公司一同尋求醫學意見,考慮是否將腦癇症列入車長身體檢查範圍。

車長等六人仍留醫

本月十九日,一輛新巴在柴灣道長命斜失控衝過對面線,先後撞到一輛的士及一輛118號巴士,造成三死五十七人傷,目前仍有六人留醫,當中一人情況嚴重,其餘五人情況穩定,包括當日突然暈倒的新巴車長,他仍在東區醫院留醫。

消息指出,新巴與警方翻查巴士內閉路電視影帶後,發現巴士不但無人駕駛十多秒,還看到車長失去知覺期間,雙腳抽搐,加上曾經有乘客目擊車長暈倒後流口水,懷疑他是腦癇症發作;根據運輸署規定,患腦癇症者不可駕駛。

腦癇症沒有明顯先兆,病發時會抽搐、神志不清及暈倒,一些高危行業如飛機師接受身體檢查時,會詳細問診,民航處亦會要求提交驗身報告。

建議規管驗身項目

醫院管理局港島西聯網職業醫學副顧問醫生郭啟謙指出,腦癇症只能夠靠腦掃描確診,這種檢查的成本較高,估計若果司機沒有明顯不適,未必會刻意接受這種檢查。他認為政府應規管職業司機身體檢查項目,不可單靠司機自願申報。

新巴發言人證實肇事車長仍留醫,公司曾接觸他,但至今仍未取得其病歷,發言人不評論車長疑患腦癇症的消息,強調事發後已將巴士內的錄像交警方調查。工會會長鍾松輝認為腦癇症屬較罕見的疾病,政府應與巴士公司尋求醫學專業意見,決定是否將這種病症列入體檢項目。

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