山頂纜車研重鋪路軌

【記者譚美芳報道】山頂是本港著名旅遊點，隨着訪港遊客數目近年不斷上升，對山頂纜車需求大增，該公司最近聘請顧問研究提升服務質素，除透過改善山頂纜車總站及各站設施，增加可運用空間外，更積極考慮重鋪路軌以加大纜車車廂，增加載客量。不過，纜車公司表示，營運牌照明年底屆滿，有關研究能否落實，要視乎與港府的協商結果而定。至於提升服務或涉及增加車費，發言人表示目前言之尚早。

纜車公司發言人透露，近年訪港遊客人數上升，纜車載客量每年均有個位數字增長，特別是星期日及公眾假期，等候乘搭纜車人龍需繞大圈，往往輪候達兩個小時才可登車，情況極不理想。纜車公司最近聘請顧問研究提升服務質素及縮減輪候時間。

班次已加到盡

她表示，假日期間纜車班次已「加到盡」，難以透過增加班次紓緩長時間候車問題，若要增加載客量，唯一辦法是加大車廂，但涉及重整系統及重鋪路軌，工程浩大。不但投入資源不菲，纜車更須停駛，因此需小心及深入研究，短期內會研究改善排隊安排，令乘客「等得舒服啲」。現時纜車公司每日載客約一萬二千人次，九成為遊客，成人單程收費約二十八元。

運輸及房屋局發言人表示，山頂纜車的營運牌照明年十二月三十一日屆滿。按《山頂纜車條例》，該公司可於營運權屆滿前不少於一年，以書面通知當局要求續期，當局至今未收到通知。發言人說，當局審批營運權續期申請時，會考慮所有相關因素，當中包括過往服務表現及安全紀錄，以及將來服務的發展計劃。至於收費方面，山頂纜車基本上屬旅遊設施，按法例，纜車公司可自行釐訂收費。

中西區區議員陳財喜表示，近年收到不少遊客反映，不滿等候乘搭山頂纜車時間過長，令遊覽雅興大減，認為港府要研究處理辦法，包括要求纜車公司加大車廂或拓展新的山頂纜車路線，避免影響香港旅遊之都美譽。