水客變招挫電子磅

港鐵昨日起推出規限乘客不可攜帶三十二公斤以上行李入閘的規定。東鐵線上水、粉嶺、羅湖和落馬洲站等四個車站部分閘口設置了電子磅,檢查乘客行李是否超重;不過水貨客見招拆招,由於並非所有閘口有電子磅,水貨客自然選用無電子磅閘口入閘或裏應外合把大件行李分拆入閘。有本港市民的行李超重,被迫即場棄掉部分物品減磅,埋怨遭水貨客拖累。

港鐵昨起生效新措施為行李重量不可超過三十二公斤。港鐵先在上水站等四個車站每站設一個電子磅,行李超重即不能入閘,違者最高可被罰款二千元,措施試行三個月。

返鄉客逼棄部分物品

有見及此,疑似水貨客即時變陣,在上水站所見,因不是所有閘口設有電子磅,不少人覷準漏洞逃過檢查,如行李「過磅」後超重,即轉往另一個無電子磅閘口入閘。另有水貨客手挽着一大箱沉甸甸貨品入閘,也順利過關,職員執法時鬆時緊,變相「鼓勵」水貨客「闖關」,水貨客各師各法,化整為零或找「救兵」分工兼而有之。

有市民抱怨遭水貨客連累,家住深水埗的林伯為省車費,以兩元長者優惠搭港鐵至上水站出閘,再入閘搭港鐵往羅湖,因行李超重被拒入閘,惟有折返回家。一名中年港婦攜帶藥油、紙巾等日用品回鄉送親友,但行李超重八公斤,被迫即場將部分物品棄置「減磅」,她埋怨稱:「我又唔係水貨客!依家畀水貨客連累咗!」有市民建議將重量限制放寬至四十二公斤,否則不少回內地探親港人亦受影響。

港鐵發言人指暫時未能確定首日執法數字,但稱會在四個車站增加電子磅數量,也會有職員駐守閘機旁,凡見攜大件行李入閘者,會要求他們把行李過磅。

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有市民的行李被發現超重,即轉往上水站另一出入口入閘。

攜行李重達四十五公斤的伯伯,棄有電子磅的闊閘機,選用傳統閘機成功「闖關」。

有乘客將部分行李放在環保袋側孭,只有「車仔」的大件行李要磅重。

入閘受阻
羅女士(上水居民):「逐個人磅重同埋量度行李大細嘅措施冇咩用,阻住好多人入閘,嘥晒啲時間,應該懷疑邊個有問題先抽驗會好啲。」

羅先生(居深圳港人):「我試過畀水貨客嘅行李撞傷隻腳,推出新措施係好事,水貨客唔敢咁猖獗,不過港人返鄉下都受影響,希望放寬重量限制至四十二公斤啦。」