無力承受貴租 西北航交還碼頭

啟航未夠年半的香港西北航運屯門至澳門跨境渡輪服務結束，香港西北航運快線有限公司昨日向港府提出於本月十日終止屯門客運碼頭租賃協議，交還屯門客運碼頭，原因是無法承受碼頭租金。海事處現正與西北航運商討細節及與律政司商議，確保碼頭交回政府程序可盡快及順利完成，澳門港務局亦指，將會依法審核西北航運提出取消准許執照的申請。

西北航運今年七月一日起因兩艘客輪故障停航，而屯門客運碼頭昨日依然有員工上班，但大部分均對停航一事封口，僅一名員工稱其合約至昨日為止，遣散及賠償細節未有定案。據悉，有約一百名員工受影響。海事處是昨日接獲西北航運通知，正式向政府提出下周一終止屯門客運碼頭租賃協議和交還碼頭，屯門至澳門跨境渡輪服務會正式結束。

僅佔澳總客量2%

該處稱，西北航運七月停運以來，對香港至澳門跨境渡輪服務影響不大，尖沙咀中國客運碼頭和上環港澳碼頭已可滿足需求，市民可前往這兩個碼頭乘搭跨境渡輪來往澳門。海事處稍後會研究屯門客運碼頭的未來使用，包括是否再次透過公開招標，將屯門客運碼頭出租予有意者營運跨境渡輪服務。

澳門港務局亦指，西北航運只佔澳門海上客運航線總客量約百分之二，停航後，當地六條海上客運航線已能滿足需求，而該局收到西北航運書面通知稱，由於該公司不能承受屯門客運碼頭租金，決定交還屯門碼頭，無法經營往來澳門航線，故申請取消其所持有的定期海上客運准照。

澳門港務局補充，西北航運已繳清經營航線及使用澳門外港客運碼頭等相關費用，不過，香港海事處稱，西北航運拖欠屯門客運碼頭租金一事，律政司七月已入稟法院追討，聆訊本月十七日進行，海事處會與律政司商議以保障政府合法權益。此外，勞工處聯絡西北航運管理層後得悉他們稱有能力清付有關欠款。

前年澳門對來往澳門外港客運碼頭的渡輪服務引入新經營者進行公開招標，西北航運於去年四月十五日開通澳門至屯門航線。