平息個人遊爭議 關鍵盡快增設施

內地多個城市原定今日放寬個人遊，容許非本地戶籍居民「一簽多行」來港旅遊，引起港人極大爭議。為了釋除公眾疑慮，港府與內地當局達成共識，決定暫緩推行有關措施。

特首梁振英表示，兩地政府明白港人對進一步放寬個人遊的憂慮，決定暫緩推行有關措施三星期。他強調，內地放寬個人遊是出於好意，目的是支持本港旅遊業發展，但考慮到香港的承受能力，港府將與內地相關部門繼續商討，建立溝通機制，按照香港的實際情況調節政策及控制來港人數，確保不會對社會各方面的服務及設施造成壓力。

追本溯源，「一簽多行」措施乃前朝曾蔭權政府留下來的爛攤子，最終招惹滿城風雨，要由新政府出手收拾殘局。事實上，今次內地放寬個人遊，為香港額外帶來大量客源，創造龐大商機及就業機會，本是一件好事，無奈前朝政府一事無成，香港的旅遊建設幾乎陷於停頓，酒店、旅遊景點、商場、出入境口岸等配套設施都未能跟上實際需要，一旦訪港旅客大量增加，恐怕不勝負荷，因而引起爭議，不足為奇。梁振英政府要求內地當局暫緩放寬個人遊，讓兩地政府有更多時間溝通，完善配套設施，也有助釋除港人疑慮，乃應有之義。

工欲善其事，必先利其器。入境處工會反映，近年個人遊旅客激增對前線人員造成極大壓力，人手不足問題日益嚴重，一旦「一簽多行」政策實施，管制站的硬件配套設施和軟件人手都不足以應付人流。他們要求當局以特事特辦的方式額外增聘四百名人手，紓緩前線人員壓力，保障服務質素。

毋庸置疑，個人遊引發的問題及入境處職員面臨的困境，是前朝政府一手造成的惡果。正如工會指出，自○三年開放個人遊以來，內地來港旅客激增逾兩倍，但口岸設施及人手沒有相應增加，加上要應付跨境學童、堵截雙非孕婦等額外工作，前線人員疲於奔命，苦不堪言。最荒唐的是，曾蔭權多年來沒有設法解決問題，只懂得往自己臉上貼金，不時吹噓個人遊令香港增加了多少多少旅客，創造了多少多少經濟效益，簡直恬不知恥。

前朝政府眼高手低，政策往往脫離現實，需要新政府執手尾的豈止個人遊問題。以房屋問題為例，面對復建居屋的民意訴求，曾蔭權政府偏要化簡為繁，推出所謂置安心計劃，新政府上台後撥亂反正，改租為售，變相廢了置安心計劃；此外，前朝政府推出鼓勵就業交通津貼計劃，卻採用家庭入息審查，明擴實縮，被抨刻意刁難基層打工仔，降低受惠人數，最終亦要由新政府出手糾正，改為個人或家庭審查二擇其一的「雙軌制」。

不管怎麼樣，個人遊對香港利多於弊，這是不爭的事實，毫無節制地放寬固然值得商榷，而有人盲目反對更加沒有道理，如何在兩者之間取得平衡，這是對港府的一大考驗。