SUN熱辣：處方諗縮數 向機場消防開刀

消防處為「撲救」員工削減工時的訴求，以及為九月抗議的怒火降溫，竟計劃犧牲赤鱲角國際機場消防的拯救質素作「遷就」。本報得悉，消防處擬向機場消防隊「開刀」，削減助理消防區長職位，並增加相同數量，但低一級的高級消防隊長職位，將節省到的金錢招聘前線消防員，應付削減工時所需的部分人手。惟做法惹來消防內部及外界反彈，恐會令機場消防隊服務水平嚴重「降呢」，削弱保衞本港航空重地的能力。

堪稱擁有世界級消防設備的機場消防隊，自九八年啟用至今，現時人手為二百三十三人，當中有十五人是助理消防區長，在日常行政上，他們管理一隊約十多人，在拯救行動上，則是一輛消防車的主管。而在其他消防局，助理消防區長則是該局最高負責人，負責該局所有工作，非常重要。

據悉，消防處正研究在不增加資源的情況下，內部重整資源，達到回應員工削減工時的訴求，機場消防隊將會是其中一個「開刀」部分。處方計劃削減機場消防隊部分助理消防區長職位，同時增加相同數量的低一級的高級消防隊長職位，參考現時消防人員起薪點，助理消防區長月薪介乎七萬多元至八萬四千多元；高級消防隊長月薪介乎五萬八千多元至六萬七千多元。

員工士氣極低落

據悉，機場消防隊的助理消防區長具備相當年資，不少月薪逾八萬元，若改由高級消防隊長代替，兩者月薪差距約二萬元，節省的開支便可用作聘請多名消防員，而現時新入職消防員月薪約一萬六千元。消防處內部更盛傳，將會削減七個助理消防區長職位，改為開設七個新高級消防隊長職位代替，藉以每年節省一百多萬元，並招聘多名前線消防員。

事件已惹起消防處內部反彈，不少人認為從人手數目而言，雖然人數不變，但減少具經驗的助理消防區長，肯定會令服務質素「降呢」，更質疑能否有效應付機場重大突發事故，「如果人手咁樣安排都得，當初又點解要有咁多助理消防區長坐鎮機場？」另外，該計劃亦影響員工的晉升機會，令不少前線人員不滿：「削減助理消防區長職位，即係少咗晉升機會。」

消防處職工總會主席李德其承認聽過有關計劃，惟處方尚未通知或諮詢工會：「依家士氣已經好低落，返工氣氛死氣沉沉，呢個計劃會影響員工晉升，更加打擊士氣。」

搵旅客性命較飛

城市大學專業進修學院學術統籌宋立功認為有關安排不尋常，他憂慮會令機場消防隊對機場的保衞能力「降呢」。他說：「機場愈來愈多航班升降，嚟緊仲可能會有第三條跑道，機場消防隊理應『升呢』，如真係為咗慳錢、減工時去做呢個安排，一旦出事，係咪搵市民或旅客條命較飛？」

消防處發言人回應稱，初步構想是將機場消防隊的兩名助理消防區長，改由高級消防隊長出任，惟由於新構思尚需徵詢部門內相關工會及屬員意見，現階段不便透露詳情。