通識攻略：廉航吸客屬短期刺激

港人熱衷外遊，但去旅行所費不菲，於是廉價航空就成了一眾旅遊愛好者的慳錢選擇。但廉價航空是否真的能增加旅遊人士數目，推動旅遊業發展？人們對航空業的需求亦因全球化而漸大，這對經濟及環境又造成甚麼影響？

Q:全球化如何影響航空業發展？

A:香港深受全球化影響，全球化令外遊及公幹人次不斷增加，導致飛機升降更頻繁。另一方面，全球化亦加強世界各地貨物流動，飛機因此成了非常重要的運輸工具，令航空業發展日漸蓬勃，佔有相當重要地位。

Q:為何近年廉價航空公司愈來愈多？這對旅遊業有何

A:旅遊及公幹需求不斷增長，導致航空市場競爭愈來愈激烈，但機票屬高消費，不是每個旅客能負擔得起，也有些旅客並不介意服務質素較次，廉價航空就正好符合該類市場人士需要。雖然旅遊人數會因此增加，但只屬短期刺激，畢竟旅行人數都取決於經濟因素，若經濟環境太差，即使機票多廉價亦不會吸引很多旅客外遊。

延伸思考

1.在香港經營廉價航空會遇到甚麼挑戰？

Ａ：一般而言，公幹人士不會選擇廉價航空，單靠旅遊人士的話，香港外遊人數始終有限。另一方面，其實航空業很難提供真正廉價，原因之一是石油價波動，另外就是購買飛機成本昂貴，回本期亦較長，廉價航空因此較難賺取利潤。

2.除了香港，珠三角多地都計劃擴建機場，為甚麼？

Ａ：內地改革開放，又加入世貿，經濟急速發展，而珠三角地區作為工業重鎮，物流運輸愈來愈繁忙，對航空業的需求亦提高。另外，有完善的交通配套，令商人再不需要經由香港進入內地市場，從而提升競爭力，吸引更多外商進軍內地市場。

3. 香港人乘飛機到外地旅遊愈來愈頻密，會對環境有何破壞？

Ａ：外遊人次愈多，代表飛機升降的班次愈頻繁，二氧化碳的排放亦隨之愈來愈多，加劇全球暖化。有見及此，不少西方國家都呼籲民眾選搭其他交通公具去旅行，或者選乘較短的飛行路線，減少碳排放。

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