九巴通街泊霸貨車位的士站

【本報訊】《太陽報》及《東方日報》早前揭發九巴在港府關照下出租屯門車廠做貨倉圖利，反將巴士「通街泊」。巴士通宵「通街泊」情況亦發生在其他地區的九巴車廠外，部分更涉嫌違例停泊。有九巴車長透露，九龍灣車廠要管理逾八百輛巴士，但整個車廠僅可供四百多部巴士停泊，餘下四百多部巴士則要停泊在巴士總站或「通街泊」。有巴士工會形容資方「隻眼開隻眼閉」看待巴士「通街泊」現象。

公司隻眼開隻眼閉

有九巴車長稱，該公司陸續出售或出租車廠，巴士通宵到處泊在近幾年愈來愈嚴重，不少屬於違泊。有電視台拍得九龍灣車廠外宏冠道沿途及臨華街泊滿巴士，元朗九巴車廠外亦有巴士「通街泊」，部分更停放在貨車泊位；荔枝角巴士站早上亦見有巴士泊在的士站。

有九巴車長透露稱，元朗車廠要管理四百八十部巴士，但只有約三百部巴士停泊在車廠和巴士總站，餘下百多部就要「通街泊」。九巴員工協會外務副理事長李國華表示，上水廠外亦有巴士泊滿在街上。他說：「（觀塘）巧明街車廠空置咗，無擺巴士、無維修，項目變咗發展地產……（司機）夜晚收工搵唔到位擺，有啲會將車擺喺非法泊位。」他形容資方就巴士「通街泊」一事隻眼開隻眼閉。

九巴發言人表示，巴士主要停泊在車廠、巴士總站及運輸署批准的指定地點，大致上能夠配合泊車需要。該公司留意到偶爾有較多巴士需要在車廠內維修，為了騰出車廠空間，部分巴士可能要停泊在非運輸署批准的地點，當出現該種情況時，九巴會糾正及跟進。