【本報訊】港珠澳大橋香港接線受環評官司影響延誤，工程造價再增八十八億元（按付款價格當日計算）至逾二百五十億元，運輸及房屋局稱，其中三十四億四千萬元成本是採用較保守的施工方法以減低工程風險，以及增加人手和機械施工以減低工程延誤的風險所致。運房局提交的補充文件指出，額外增加的逾三十四億元成本是根據投標者所提供有關工程設計、施工計劃和安排等而計算出來。