黑灰白：第三跑道 秋水望穿

全港的注意力集中在特首選舉之際，正是政府官員推出有爭議性的大問題之時，政客和市民都無暇關顧其他事務，兩岸猿聲之中，輕舟乃可順流而下，省回不少口舌。規管一手住宅物業買賣如是，優化選民登記安排如是，舉足輕重、造價昂貴的機場第三跑道也如是。沒有政客和利益集團的阻攔，政府施政效率也大大提高。

香港國際機場是我們值得感到驕傲的一個國際地標和不可或缺的經濟樞紐，她為我們帶來的經濟效益實在難以估計。香港要保持國際經貿、金融和旅遊航運中心的地位，必須保證機場的設施和流量可以與時並進，絕對不能落後於世界和地區需求和發展趨勢。

要改善和擴展一個國際機場的設施，是極為艱巨和昂貴而又籌備需時的工程。興建第三條跑道的建議早在年前提出，波折重重不在話下，以前最令人擔心的造價問題，今天反而成為次要，以我們還算豐厚的經濟底子，發展所需費用雖然龐大，只要能夠保持嚴謹財務管控，相信仍然能夠負擔得起。即使要徵收機場發展附加費以彌補部分建築成本，料也不會引起太大的反對聲音。

傳媒今天的關注，似乎都落在環保問題之上，擔心新航道帶來的噪音、飛機燃料引致的空氣污染、填海工程對生態造成的影響，雖然當局已一再聲明要以最嚴謹的標準進行環評工作，仍有人擔心環保團體會再次提出司法覆核以阻延工程的進行，這都是大狀黨以前為我們製造的夢魘，至今仍未消除。然而，第三跑道的建議大致上已廣為市民接納，相信大狀黨和環保團體也不會輕舉妄動，以免再次激起公憤，自食其果。

難得政府這次落筆仍未打三更，希望政客莫再無理取鬧，讓工程保持良好勢頭，早日順利開展。