沙中線獲批料年中動工
【本報訊】行政長官會同行政會議昨批准興建擾攘多年、造價高達七百九十八億元的港鐵沙中線鐵路項目，每米鐵路成本接近五百萬元，料年中動工。大圍至紅磡段預期在二○一八年完成，屆時由大圍至金鐘只需十七分鐘；紅磡至金鐘段則預計在二○二○年竣工，屆時由紅磡往金鐘只需約五分鐘。
沙中線全長約十七公里，設有十個車站，分別位於大圍、顯徑、鑽石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田、紅磡、灣仔北和金鐘。項目亦將馬鞍山線及西鐵線連接，以及把東鐵線延伸過海至港島。港府發言人預計沙中線在二○二一年每日的乘客量達一百一十萬人次，平均每年節省的交通時間為七千五百萬小時，料會帶來四十四億元的直接經濟效益，期間亦將可創造一萬六千個職位。
沙中線顯徑站將會採用綠化設計。（設計圖片）