九巴被轟慳皮致脫班

【本報訊】九巴不時被乘客投訴巴士脫班，有九巴工會指，脫班問題嚴重與公司為節省成本，聘請愈來愈多兼職時薪制車長有關。工會指時薪制車長可隨時請假、出勤時間不穩定，致令巴士「有車無人揸」而脫班。工會又指時薪制度影響全職車長編更，要求巴士公司取消時薪制，並要求當局介入調查九巴服務質素，否則不排除在農曆新年間發起集體請病假等工業行動。

汽車交通運輸業總工會九巴分會會員數目佔九巴員工約三分之二，即約七千八百人。工會第一副主席鍾健華指，九巴今年以「難請人」為由增聘大量時薪制車長，數目由年初的五十人急增至現時的四百多人，佔車長總數逾百分之五，「其實係想慳錢，時薪制車長人工比日薪制車長少三分之一，仲唔使畀福利」。九巴發言人稱，公司聘請時薪制兼職車長已有很長歷史，屬行內慣常做法，兼職車長數目亦不多，公司無計劃以兼職車長代替全職車長。