SUN熱辣：僭建招牌成公路殺手

新界高速公路兩旁滿布僭建招牌，阻礙駕駛者視線，猶如設置死亡陷阱，但政府部門置之不理。貫穿大埔、元朗及粉嶺的三條公路，沿途竟有逾兩百個僭建招牌，部分更霸佔官地，又有設置在高壓電纜及政府種植的大樹上。專家直指僭建招牌結構上有危險，高度亦不符合法定標準；而早前八號風球襲港，上址已有巨幅招牌倒下，若當局仍視若無睹，隨時釀成車毀人亡慘劇。

本報發現，貫穿大埔、元朗至粉嶺的林錦公路、錦田公路及粉錦公路，僭建招牌問題嚴重。記者日前到場視察，公路兩旁為狹窄行人路，設有巴士站，交通繁忙。在公路兩旁，有回收場、二手汽車展銷場、餐廳及地產代理公司等，大量僭建招牌正是附近商戶所建。商戶為吸引駕駛者眼球，裝置顏色鮮艷的巨型招牌。三條公路有超過兩百個僭建招牌，錦田及粉錦公路更屬重災區。

據《建築物條例》規定，招牌高度與行人路面間，必須有三點五米距離，而招牌與行車馬路之間更須距離五米。不過，現場行人路上僭建招牌，絕大部分離地不足三米，身高一點六米的記者在招牌下走過，伸手已可觸及。

記者又發現，部分招牌及廣告牌設置於官地，如建在行人路和花圃上，有的竟釘死在高壓電纜及政府種植的大樹樹幹上；又有地產代理公司將宣傳廣告貼在交通指示牌上。

至於林錦公路兩旁的鐵絲網，則被商戶綁上廣告橫額，不少橫額日久失修，每有車輛駛過便隨風「吊吊Fing」。早前八號風球襲港，粉錦公路一個二手車場的巨型招牌，便被吹至倒塌。

香港專業教育學院（青衣）建造工程系首席講師黃漢平直指，上述僭建招牌結構有危險：「僭建招牌不是由結構工程師設計，穩定性成疑，就咁加喺建築物上，會有安全問題。」

離地不足3.5米屬違法

黃漢平又指招牌距行人路面不足三點五米，已是違法，而招牌太巨型搶眼，亦會影響駕駛者視線。至於路旁鐵絲網上的廣告橫額，只用膠帶繫上，如車輛高速駛過，造成的壓力有機會將膠帶扯斷，隨時釀成交通意外。

立法會議員王國興直斥部門卸責，多年懶理問題，嚴重威脅公路交通安全，他說：「風季嗰陣呢啲招牌好易被吹倒，危害道路使用者安全。所以各相關部門一定要通力合作，嚴厲執法。」

地政總署證實，上址有未經批准的招牌豎立在政府土地，並有一些商業橫額懸掛在路旁圍欄，元朗地政處已安排土地管制行動，張貼告示飭令有關人士在限期前移走，否則最高可被罰款一萬元及監禁六個月。

而屋宇署稱，根據《建築物條例》，任何人如欲在大廈外牆豎立招牌，須得到建築事務監督批准圖則及同意工程展開，亦須確保工程不會牴觸大廈公契規定，僭建招牌最高罰款四十萬元及監禁兩年。