電梯維修爆工潮 公眾安全誰保障

○八年十月大埔富善邨發生升降機鋼纜折斷、升降機由十四樓直墮地面的駭人事故，兩年後的今日，肇事升降機承辦商蒂森克虜伯電梯公司爆發工潮，累及旗下一千八百部升降機及電梯的例行維修工作陷入癱瘓，又為公眾安全埋下隱患。

蒂森克虜伯是世界主要電梯製造及維修商之一，目前承辦全港六百幢樓宇的電梯維修保養工作，公司工會三年前為爭取合理待遇曾發起工潮，昨日再度發難。因不滿薪酬低、工時長及人手緊缺，五十多名維修工人在公司總部樓下罷工，另有二十多人請病假，變相罷工，共佔維修部門的八成人手，導致旗下升降機及電梯的例行維修保養工作被迫暫停。由於勞資雙方認知差距太大，談判破裂，工會組織揚言，將考慮把行動進一步升級。

城門失火，殃及池魚。電梯維修罷工行動未有了期，受影響的不僅是業界，還包括無辜市民。須知道，電梯公司罷工不是一般的工潮，因為這會影響電梯的日常維修工作，一旦電梯出事，後果可大可小，隨時危及人命安全。然而，對於這次罷工行動，港府僅以例行公事處理，機電署例牌聲稱對事件非常關注，會密切留意涉及的升降機保養服務會否受到影響；勞工處則表示，已接觸勞資雙方，隨時介入斡旋，一副坐山觀虎鬥的輕鬆姿態。

當局對工潮袖手旁觀，實在令人難以接受。維修工人罷工，升降機保養服務必然受到影響，這還需要「密切留意」？電梯維修涉及公眾安全，勞工處不是盡快調停工潮，居然作壁上觀，難道還要抬八人大轎邀請，才肯介入滅火嗎？

表面上，當局對勞資糾紛擺出一副不偏不倚的架勢，其實是麻木不仁，是對公眾安全的極不負責任，萬一罷工期間電梯因維修不足而發生意外，這個責任誰來負！這並非危言聳聽，事實上，近年本港升降機事故層出不窮，電梯安全直線下滑，市民一度談電梯色變，就是港府對電梯安全掉以輕心、對維修商監管不力、對公眾安全敷衍塞責的惡果。

正如工會指出，維修工人因人工低，需靠超時工作賺取補薪，甚至有員工需連續上班三十三個小時。長期超時工作不僅影響員工身體健康，亦必然影響服務質素，這正是電梯事故層出不窮的原因。對於如此行業生態，港府不可能不知情，然而不是坐視不理，就是虛應故事，聊以塞責。工潮的矛頭固然是衝着維修商而來，但又何嘗不是對港府不滿的發洩呢！

這次罷工事件既暴露行業弊端，也反映最低工資的局限。在最低工資下，收入最少的一部分打工仔得到一定的實惠，但對收入剛剛超過最低工資線的打工仔來說，根本就沒有幫助。以電梯維修工人為例，今年最多加薪百分之三，遠遠落後於通脹升幅，實質生活水平不升反跌，如果辛勤工作卻得不到合理報酬，如果一家大小的生計都無法保障，誰都會怒火中燒。

本港勞資關係過去一向和諧，近年卻變得尖銳對立，這固然與市場大環境變化有關，也是港府管治無能致使社會矛盾激化的反映。電梯維修爆發工潮，其實是民怨沸騰的縮影。