避雷針變引雷針 康文署淡化危機

前車之覆，後車之鑑，溫州發生高鐵追尾嚴重事故，雷擊被視為其中一個直接成因。然而，本港當局不僅沒有引以為鑑，加強防範措施，反而坐視鐵路沿線的避雷設施失效而無動於衷，直至本報揭發後才狼狽補鑊。

位處西鐵鐵路上蓋及輕鐵站側的屯門河畔公園，園內十支避雷針的導電銅帶全被偷走，不但無法導走電流，反會吸引電殛，被專家形容為「仲危險過冇避雷針」，若當局再不為避雷針補加銅帶，必對途人安全構成威脅。尤其是時值風雨季節，萬一雷電被失效導雷針引向列車，隨時上演溫州慘劇翻版，後果不堪設想。

問題曝光後，負責管理公園的康文署一度淡化危機，指公園啟用至今未錄得任何雷擊；港鐵亦急急撇除責任，指公園並非公司管轄範圍，而港鐵西鐵及輕鐵所有列車、車站及設施均有避雷裝置，已經足以保障列車及乘客安全。

然而工程師指出，河畔公園的避雷針明顯是為保護鐵路設施而設，如今避雷變成引雷，安全設施淪為奪命陷阱，不僅無法發揮原有功用，反而增加出事風險，一旦雷電被避雷針引向地面，足以損毀列車、上蓋建築、路軌或訊號系統，甚至引發火警，即使列車本身設有防雷裝置，仍可直接或間接導致脫軌或撞車事故，釀成奪命慘劇，絕對不容當局輕視。

可笑的是，康文署一邊淡化危機，一邊自爆今年一月已發現避雷針部分裝置被人破壞及盜走，署方沒有及時修復，僅報警了事。換言之，在整整六個多月內，康文署對安全隱患視而不見、見而不理，到底公園是沒有遭受雷擊，還是因為設施受損而沒有錄得紀錄，根本無人知曉，至今沒有引發事故，純屬幸運。

天作孽，猶可恕，官作孽，不可活。事實上，避雷針受損，附近街坊曾經多次投訴，區議員早於兩個多月前已分別向民政事務總署、康文署及西鐵等反映。然而，對於這樣一個顯而易見的安全漏洞，各個部門愛理不理，大耍太極，直至傳媒踢爆，當局才忽然緊張，康文署昨日聯同機電工程署人員前往現場視察，並即時「開快車」為避雷針加裝銅帶，預計今日可望完工。

行車安全關乎人命，當局早一天修復避雷設施，市民的生命便早一天得到保障。令人難以理解的是，既然修復避雷針只是一兩天內便可完成的簡單工程，為何當局偏要拖拖拉拉，遷延時日？政府部門坐視市民置身險境而無動於衷，何異於草菅人命?區議員怒斥當局在傳媒施壓下才採取行動，「唔見棺材唔流眼淚」，可謂一語中的。

漠視危機就是最大的危機。當局將避雷針失效當成小事，淡然處之，足證他們毫無危機意識，這才是最可怕之處。思難而難不至，忘患而患反生，莫非真的要等到發生車毀人亡的慘劇，才能驚醒官僚們麻木的神經？