九巴低薪聘兼職車長抗議

【本報訊】大約一百名九巴車長昨日先後到美孚九巴總部及政府總部，抗議九巴去年錄得稅後盈利二億元，仍為節省成本，以較低薪酬聘請大量時薪兼職車長，令部分正職員工被抽調至後備崗位，導致正職員工工時及薪酬因而減少。工會要求九巴停止時薪聘用模式，否則不排除發起大規模靜坐行動抗爭。

汽車交通運輸業總工會第一副主席鍾健華昨指，九巴以時薪四十五元聘請兼職車長，薪酬相當現職日薪正職車長三分二，令約二百五十名正職車長部分時間被抽調到後備位置。此舉不但削減正職車長工時，影響薪酬，有時因需駕駛不熟識路線，對車長及市民構成生命威脅。

剛於本月五日駕駛「熱狗巴」期間中暑暈厥的郭志誠，便是時薪制下受影響車長之一。他稱，過去十多年一直駕駛有冷氣的3C路線巴士，出事前數天被調派駕駛該線的「熱狗巴」作後備車長，他向資方表達可能未能適應駕駛環境不果，反被告知若不遵從將面臨被解僱。