36℃熱狗巴 車長險焗死

  • 繼前日熱浪殺人後,昨日再有九巴車長險在「熱狗巴」焗死。小暑前酷熱天氣已兇猛,一輛無空調的雙層九巴(俗稱「熱狗」),駛至油麻地鬧市埋站時,車廂疑已達攝氏三十六度高溫,車長在「焗爐」內終頂唔順中暑,猝然暈倒伏在軚盤,幸當時巴士已停定,否則恐釀成災難車禍,乘客赫見車長昏迷,慌忙報警將他送院急救。

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    中暑暈倒車長姓郭(五十三歲),現情況穩定。郭八六年加入九巴,一直駕駛3C路線來往慈雲山至中港碼頭。昨晨十時十四分,他駕駛一輛雙層「熱狗巴」,從慈雲山總站開出,疑因烈日當空,巴士內氣溫驟升,郭熱到滿身大汗,已打開車窗及開動風扇降溫。

    「坐上層開窗都好熱」

    巴士行駛約一小時後,駛至佐敦道二十六號對開埋站落客,郭疑難忍車廂高溫,突然眼前一黑昏倒軚盤上,因巴士遲遲未開行,有乘客起疑上前查看時,揭發車長暈倒,並企圖拍醒他,但郭已全無反應,立刻報警求助,救護員趕抵將郭抬往車廂通道進行急救,郭漸恢復清醒,送院治療後幸無大礙。

    記者曾以溫度計錄得車廂內溫度高達三十六度,比室外氣溫還高出兩度,有乘客坦言:「坐喺上層開住窗都覺得好熱,仲要揸巴士真係惡頂。」亦有乘客表示,大熱天時,寧願等下班車,也不坐「熱狗巴」。

    九巴發言人表示,該車長昨晨八時開工,完成第一轉車後,正由慈雲山往中港碼頭。該路線有十二輛巴士,得一輛「熱狗巴」,九巴如今共有八十輛「熱狗巴」,未來數年將會更換,公司有措施防止「熱狗巴」車長中暑不適,包括司機位有風扇,以及定期舉行健康講座,提醒多飲水及注意生活作息。

    車長靠消暑三寶自救

    九巴員工協會副理事長郭偉光稱,九巴新購的空調巴不但擺滿廠房,甚至需租地方擺放,絕對有條件令「熱狗巴」全線退役。他又指自己有揸十多年「熱狗巴」經驗,箇中苦況一清二楚,車長多靠消暑「三寶」降溫,包括濕毛巾、水樽及風扇。

    他續稱,「熱狗巴」的水箱安裝又近司機位,在上煎下焗情況下,車長隨時熱到暈,尤其佐敦道及彌敦道的繁忙道路特別翳焗,車長最為難捱,曾有車長感不適,掟低「熱狗巴」請病假就走。「熱狗巴」甚至影響車長青黃不接,因新入職員工多數需駕駛「熱狗巴」,許多人都捱不住辭職,導致請人困難,車長「老化」情況嚴重。

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    中暑車長由救護員抬出車廂急救。

    車長駕駛的熱狗巴在事發時已埋站,幸未釀禍。

    熱狗巴車廂錄得三十六度高溫。

    車長已帶備濕毛巾消暑(箭嘴示)。

    駕駛室裝有風扇(箭嘴示)降溫。