國泰維珍險撞機空管懵盛盛

澳洲運輸安全局昨日就○九年國泰與維珍藍天航空（Virgin Blue）兩架客機在澳洲北部上空幾乎相撞的事故發表調查報告，確認事件涉及一名澳洲航空交通管制人員失誤及訓練不足，兩機當時迎面飛行近一小時有關空管人員竟仍懵然不知，直至國泰機師主動查詢才發現問題；但最離譜是該管制員繼續犯錯指令飛機爬升，兩機距離一度進一步拉近至五十五公里，兩分鐘內便會迎頭相撞，幸機師當機立斷決定轉向，才避過一場超級空難。

險釀空中撞機意外的兩架客機，包括由香港飛往墨爾本、航班編號CX135的國泰A330空中巴士，當時機上載有三百零九名乘客；另一架是編號DJ1457的維珍藍天波音737客機，為澳洲內陸航線，當時機上有一百二十名乘客。維珍藍天的母公司為英國維珍集團。

兩分鐘內生死一線

事件發生於○九年十二月二十二日凌晨近三時。報告透露，當時兩架飛機在澳洲北部三萬七千呎高空已迎面飛行近一小時，地面當值空管人員仍毫不察覺，直至飛機的相撞警報系統發出警號，國泰機師向地面作出查詢，涉事空管人員才如夢初醒。三十秒後，國泰機師第二度發出無線電訊號，但該名空管人員竟指令飛機爬升一千呎，令兩架飛機距離再拉近九公里。

調查人員形容，兩架機僅相距五十五公里，兩分鐘內即將相撞，眼看一場空難已是無可避免，幸好兩名機師當機立斷，即時決定右轉抽離原有航道，令兩架機改朝相反方向飛行，避過一場空難，四百多乘客才能安然無恙抵達目的地。

失職者僅訓練11周

報告透露失職的人員曾任空軍的空管工作，但他轉職至民航機構後，原本四十四周的訓練，竟獲豁免四分三至僅需十一周，其後他雖接受再培訓，但處理飛機相撞危機的訓練及意識明顯不足，以致未能察覺事件的嚴重性及作適當反應。事件令澳洲航空當局的培訓機制遭受批評，該局正研究如何改善補救。

香港民航處指會詳細研究報告內容，國泰航空稱，在事件中機上的相撞警報系統及時發出警號，其後機師採取適當措施避免意外發生。發言人表示，國泰所有客機都裝有此系統，機師亦有接受相關的危機訓練。