噴射飛航港澳線申加價兩成

【本報訊】今年是公共交通加價年,繼多項本地交通工具加價後,噴射飛航以油價高企為由,已申請港澳航線加價一成多至兩成;新渡輪(澳門)亦去信澳門政府要求設立油價穩定基金,如未能成功,將要起碼申請加價一成至一成半。市民「過大海」遊玩的開支將增加。

新渡輪倡設油價穩定基金

新渡輪(澳門)企業傳訊經理周淑敏表示,○四年至今一直沒有調整票價,由於油價高企及通脹升溫,最近去信澳門政府,要求設立油價穩定基金,一旦油價高於預定參考水平,政府便作出補貼,反之當油價低於該水平,船公司會將省下的油價回撥基金,以免經常調整票價。

她續指,如果未能設立有關基金,公司將被迫申請加價至少一成至一成半,但加價後可能仍有虧損。「以前油價佔營運成本兩、三成,依家升到超過五成,近年又多咗船公司競爭,令我哋市佔率跌咗一成,所以要想辦法!」

信德中旅船務管理有限公司亦以油價高企為由,三月已向澳門政府申請加價,同時亦建議容許船公司,倣效航空公司徵收燃油附加費,以減輕成本壓力。信德發言人表示,申請加幅介乎一成多至兩成左右,但暫未能透露實際的加價金額。

以目前港澳航線單程普通位船費約一百三十至一百七十元計算,如果加價一成半,每張船票便要多付二十至二十五元。

東瀛遊執行董事禤國全表示,澳門的船票加酒店套票利潤微薄,如果船公司加價,旅行社只能照加套票價格。以兩日一夜套票售二千多元計算,相信數十元加幅不會影響市民的出行意欲。

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