港鐵補鑊推優惠圖息民憤

港鐵堅持下月起加價平均百分之二點二，引起民怨沸騰，為平息公眾不滿，港鐵最快今日公布新的優惠安排，涉款達數千萬元。另外，七個鐵路工會認為，港鐵去年盈利逾百億元，應與員工分享成果，要求今年加薪不少於百分之七，否則不排除發起工業行動。

政府作為大股東的港鐵去年大賺逾百億仍堅持加價，惹來各方抨擊。雖然港鐵每年提供約十六億元的票價優惠，但外界指未能有效緩減市民負擔，消息指，港鐵為了「補鑊」，在公布各種車程新票價的同時會宣布新優惠，涉及款項總額達數千萬元。

港鐵在調整票a價的同時會處理兩鐵合併之後，部分車程出現的短途貴過長途等不合理收費，但由於車程組合複雜，將需時數年才能夠徹底解決問題。

去年只加薪2.5%

代表港鐵逾半員工的七個鐵路工會，昨召開記者會，要求港鐵加薪百分之七，並調高加班、夜班等津貼金額。工會認為，港鐵去年賺到巨額盈利，應與員工分享成果，並檢討過時的薪酬調整機制。

九廣鐵路車務員協會主席劉彩紅指出，去年員工平均加薪幅度只有百分之二點五，今年要求加薪百分之七，只為追回通脹幅度。她又認為，港鐵過往參考二十八間公司的薪酬趨勢，以釐定員工的加薪幅度，明顯過時，對員工不公平。

「廿八間公司都只計加薪幅度，唔計其他津貼、花紅，增薪點佢都冇計！應該計埋間公司嘅盈利！」劉彩紅要求港鐵順應加薪要求，不要迫使員工採取進一步的工業行動。

港鐵回應指，一直沿用行之有效的薪酬調整機制，七月會有員工的薪酬調幅決定。