烽火台：政府靈魂之流失

窮則變，變則通。想當年，一九六七暴動，巴士、電車、天星小輪等交通工具大罷工，市民被迫坐非法貨車「九人Van」出入，當時港英政府當機立斷，立即將「九人Van」合法化，是為今日小巴的前身。設想換着今日的特區政府，少不免又是一輪顧問研究，幾番公眾諮詢，再來個曠日持久的立法程序，沒有三五年也難以成事。

一個政府懂得變通，以民生為念，當知升斗小民為生活計的違法行為並非十惡不赦，大可將其規而管之，化為本土文化、另類商機。上世紀七十年代，香港搵食艱難，大街小巷出現大量無牌小販，影響市容之餘，亦對路人構成危險。然而，當時的市政局沒有將小販趕盡殺絕，而是安排他們轉往公眾街市經營，並在一九七五年劃出二十個「小販認可區」，包括廟街、女人街、花園街等等，逐漸發展為今日的旅遊熱點。

反觀今日的食環署，動不動便出動數十大漢包抄無牌小販，得閒無事又去找找平安包店的碴兒，說為了食物安全着想，要禁止人家在店外為平安包蓋印云云。喂，人家長洲太平清醮賣大包，幾十年來一向如是，幾時出過事呢？難為港府口口聲聲宣揚本土文化、推廣特色旅遊，實情卻是幹盡扼殺本土文化的蠢事。

再看今日的公眾街市。多得食環署的「優質管理」，有的烏煙瘴氣，有的十室九空，全港街市埋單計數，每年竟有數千萬元虧損。細閱公眾街市變遷，可以看到此地政府的靈魂如何流失。