神州聽雨：不給魔鬼留地步

回歸以來，北風南漸，內地的諸多惡習，本港權（執法機構）利（利益集團）階層亦慢慢染上，並呈現出量變到質變的趨勢。港鐵試圖侵蝕新聞自由，即為質變之前兆。

港鐵的廣告代理公司OMD日前向報章發信，要求避免將港鐵負面報道與港鐵廣告同放一版，否則保留抽起廣告權利。OMD的做法，帶有異常強烈的內地風格。內地企業發生負面事件之後，採訪的記者尚未回到公司，往往已經接獲上司電話，告知此事不用報道，該企業是本媒體的廣告大戶。

港鐵公司近年北上開闢了北京、深圳等處地鐵市場，在輸送先進管理理念的同時，相信也輕易繼承了內地廣告大戶閹割媒體的經驗，所以才會有今次OMD事件的發生。而港鐵署理行政總裁何恆光雖然已經致歉並撤回信函，但仍強調這是港鐵職員敏感度不足及OMD誤解港鐵指示。

OMD作為專業代理機構，自然善於揣摩上意、領會精神，雖然可能會誇大港鐵本意，但是萬不敢無中生有。如果港鐵無警告傳媒之意，OMD豈敢出威脅傳媒之語？例如，港鐵若要求OMD在本港刊發一百個版的廣告，OMD會否因為某報章不聽招呼，所以私自決定抽起一個版、只發九十九個版的廣告？

何恆光另一句很傻很天真的說話，就是港鐵會「經一事長一智」。其語雖謙，但自認港媒衣食父母的姿態仍昭然若揭。港鐵試圖侵蝕新聞自由，如此嚴重的事件卻成了輕飄的被動語態「經一事」。如果此事都只算「經一事」，則港人會要求，港鐵作為一個初經人事的新娘，在此番折騰後須脫胎換骨，今後每做事情前，先仔細思量「畫眉深淺入時無」。若再表現不好，侵犯民意，則港人共休之。

對於港人而言，須牢記《聖經》有云，「不要給魔鬼留地步」──魔鬼一直匿迹於細微之中，一個不慎，公民的權利被侵蝕了一小點，則對於自由民主而言，就是近了撒旦一大步。

要學學東涌老太朱綺華，她一個人擋住了一座橋。對於她來說，政府在港珠澳大橋環評中的一個小小漏洞，就是一個魔鬼。