觀塘延線建站 恐癱瘓紅磡交通

【本報訊】全長約二點六公里的港鐵觀塘延線預計今年中動工，有地區人士指出，為興建何文田站，屆時每日可能有最多一千二百架次運泥車來回進出紅磡舊區，歷時兩年至二○一三年底，勢必加重區內交通負荷，甚至癱瘓整個紅磡交通。

料每日600架次泥車爭路

造價預算五十多億元的觀塘延線是現有港鐵觀塘線的延線，分別在何文田及黃埔增設兩個新站，預計二○一五年完工。身兼民建聯紅磡總幹事的觀塘線延線紅磡工程監察組召集人陳仲翔表示，港鐵為建造何文田站，施工高峰期期間每日將有最多六百架次各載着十噸重泥頭的運泥車駛經溫思勞街、必嘉街、機利南士路，至紅磡碼頭的臨時躉船轉運站卸下泥頭，擔心運泥車穿梭令塵土飛揚，影響空氣質素。

殯儀業商會永遠會長吳耀棠估計，區內每日約有一百架次靈車、六十架次旅遊巴進出，以及六千人次到殯儀館送殯，而運泥車路線環繞多間殯儀館，勢將加重交通負荷。港鐵發言人回應澄清，運泥車每日運作十二小時，但並非每小時都有五十架次運泥車行駛，又指建議的運泥車路線是可選用的最短路程，經過街道最少。