烽火台：無能就是節能

此時此刻，有一首歌好應景，黃秋生的《無能用者》是也，事關此地太多無能人士，做了太多無能用的事幹。可加可減搞到只加不減，紅加東減鬧成東隧狂加，最低工資製造勞資矛盾，「周斤斤」只用說一句話，便可激得公院醫護眾怒難遏……預算案的派錢風波未平，又輪到新車加稅平添爭拗。

財政預算案建議將私家車首次登記稅提高一成五，如意算盤本是這樣打的：一來減少車輛減廢節能，二來紓緩道路擠塞。當然，打劫中產益庫房的「陽謀」是不能宣之於口的。

問題是，到底新車加稅如何減廢節能？數據顯示，港府二○○三年加新車稅後，私家車數量有增無減，及至去年創出新高。即是說，加稅不能減少車輛，只會迫使更多市民改買舊車，到時錢七錢八狂噴黑煙，減廢大計適得其反。

至於道路擠塞嘛，三歲小孩都知，全香港最擠塞的那條道路叫做紅隧，最根本的問題在於東西二隧，為何港府不去擺平東西二隧，反去打私家車主的主意？港府一邊用稅務優惠鼓勵市民買環保車，一邊大加車稅，難道環保車不會佔用路面導致擠塞？減少車輛辦法多多，為何不是降低公交收費吸引民眾使用，反而挖空心思剝奪市民自駕車輛的權利？

唉，新車加稅枉費勁，打劫中產自招辱，立法會內不分黨派人人喊打，申亞撥款被否決的一幕隨時重演。想來，港府高官果然身先士卒推行節能，不過節的不是能源的能，而是能力的能。