工會踢爆港鐵欺上瞞下

【本報訊】港鐵事故頻仍，外界多次質疑港鐵未有及早向外公布事故詳情。有工會更踢爆港鐵「欺上瞞下」，自○九年起在內部實施消息封鎖，停止透過內聯網及車站報告板向前線員工公布每日的鐵路事故資料，剝削員工的知情權，令他們難以從中學習及避免重犯相同錯誤，無法有效提升鐵路安全水平。

「點可以提升鐵路安全」

港鐵昨與六個工會會面，就薪酬、員工資訊及公積金等問題進行商討。九廣鐵路車務員協會主席劉彩紅指出，兩鐵合併前，九鐵會將日常發生的事故，透過內聯網及在車站報告板上發放事故報告，讓前線員工從中學習及注意出錯的地方，以免重蹈覆轍。

但合併後港鐵卻將前地鐵的隱瞞作風帶到所有鐵路線，○九年起停止向前線員工發放有關事故的資料，即使牽涉事故的員工，亦不能查閱事故調查報告。「只得好少人可以知道事實真相，咁樣點可以提升鐵路安全？」

劉彩紅又指，港鐵今年起更改公積金計劃員工信託人的選舉方式，將以往四名信託人全部由員工直選產生的機制，改為其中兩人由港鐵委任，擔心日後基金出錯，員工亦難以監察。

港鐵發言人則指，每次事故後均會進行內部調查，有關部門亦會與同事分享經驗，透過定期溝通，加強同事對運作的了解，公司向來沒有向員工提供事故報告的資料。至於修訂公積金的員工信託人選舉安排，去年曾獲出席的信託人多數票通過。