東鐵爆火球 2000客逃亡

港鐵「火燄列車」二千人大逃亡！昨晨東鐵線一列滿載乘客列車，在繁忙時間剛駛近火炭站時，疑車頂一個斷路器故障，發生兩次爆炸，冒出火球及濃煙，二千名乘客驚慄逃生，幸無釀成災難。初步檢查車頂「集電弓」零件炸開及燒毀，肇事原因仍待調查。而列車服務受阻逾半小時，港鐵估計連同候車市民共五千人受影響，大批上班族被害遲到，鬧爆港鐵服務差。

昨晨八時，滿載二千名乘客的南行列車駛至近火炭站時，第五卡車頂集電弓位置突接連爆炸，有乘客見車頂爆出烈燄火球及冒煙，嚇至目瞪口呆，列車亦突然停下，部分車廂電力中斷，車廂內漆黑一片。因僅最前的三個車卡駛進火炭站的四號月台，月台職員趕往駕駛室了解，車長亦作出廣播，呼籲車尾的乘客前往車頭下車。

消防員及警員到場戒備，經檢查後，發現第五卡車頂的集電弓有零件炸開損毀，由於列車阻塞軌道，南行線服務受阻，由大學站往沙田的列車要繞過火炭站轉經馬場站行駛，而需要在火炭站落車的乘客則要在沙田站轉搭回頭車。

服務受阻逾半小時

港鐵職員搶修逾半小時才將故障列車駛離月台，駛返車廠檢查，至早上八時三十五分服務回復正常，北行線的列車服務未受影響。

親歷事故的一名男乘客表示，車廂的燈光突忽明忽暗後，車頂隨即傳來兩聲「霹啪」巨響，車廂漆黑一片，空調亦停止，有驚慌乘客立刻致電親友告知身陷險境，有乘客強行拉開車門，圖跳車離開。其後有人大叫，促乘客向前行，他隨大隊行往頭兩卡離開車廂。他不滿當時站內未有廣播，亦無職員指引，因趕着上班，急忙前往的士站，但見大排長龍，他兜兜轉轉四十分鐘才能乘的士離開。另有乘客表示，列車離開大學站時已「窒吓窒吓」，及後更嗅到陣陣燒焦味，有乘客打開車卡的氣窗讓空氣流通。

約五千客行程受阻

港鐵發言人表示，初步發現列車一個斷路器發生故障，啟動架空電纜的安全裝置即時截斷電流，正調查故障的原因。港鐵估計，除列車上二千名乘客受影響外，該時段另有約三千名乘客使用火炭站。

港鐵行政總裁周松崗在事後發表了「無百分百保證」的言論：「港鐵在所有行車安全、維修方面從來沒有妥協，因此我們盡量要做到最好，但是大家要明白，鐵路無法子保證百分百，目前為止，我們希望盡量做到世界上較高水平，以後我們會向這方面繼續努力。」