警車惡晒 過隧道唔畀錢

【專案組報道】警車過「霸王」隧道!警務人員駕駛警車過隧道,按正常程序要在收費亭繳交「隧道代用券」或透過自動繳費亭繳費,惟本報在城門隧道追查發現,不少警車過隧道時,竟然見收費亭不入,反而驅車往隧道行政大樓,使用毋須繳費的特別通道直駛入隧道揚長而去。在短短三小時內,已有逾十輛鐵馬及警車經此特別通道免費過隧道。立法會議員狠批,警員此舉實屬知法犯法,警方則表示會了解事件。

連接荃灣梨木樹及沙田大圍的城門隧道,每天駛過的車輛車水馬龍,收費廣場設於梨木樹,東西行共有十三個收費亭,當中九個為人手收費,餘下四個則為自動繳費亭,隧道每程收費劃一為五元。

在前往沙田方向收費亭的行車通道旁,左邊設有一條呈U字形的小路,車輛駛入此條小路,可抵達隧道行政大樓,並且能順道駛入隧道範圍,途中不須經過收費亭。此小路前設有一告示牌,列明「有許可證不在此限」,但小路竟成為警車走後門的特別通道。

隧道職員見慣不怪

本報記者一連數朝在城門隧道的收費亭附近視察,在其中一個早上的短短三小時內,已發現逾十輛警車利用這條「特別通道」過隧道,當中僅一輛鐵馬有亮起閃燈。當日早上,記者抵達上址不到半小時,便目擊三輛鐵馬駛近城隧收費亭,惟他們未有驅車直入收費亭或自動繳費通道,而是亮起左燈,向左邊的隧道行政大樓小路駛去。

鐵馬經過行政大樓時並沒有將車停下,亦未有沿原本行車線行駛,卻亮起轉右燈,連越四、五條行車線,駛向隧道右方,當時隧道的收費亭不斷有車輛駛入,鐵馬突然由左面行車線越線駛過,令人擔心會引起交通意外。

事實上,除了鐵馬走「特別通道」過隧道外,亦有載着數名警員的警車透過此「通道」免費進入隧道。同一個早上所見,其他緊急車輛如救護車,均按規定在收費亭或自動繳費通道前排隊,付款後才進入隧道。記者發現,隧道公司有派員在「特別通道」旁駐守,惟對於警車的駛入卻無動於衷,估計他們對於有警車走「後門」已經司空見慣。

據一名資深警務人員透露,警車外出巡邏時,警員須先向值日官索取隧道代用券,並交給隧道收費亭作過隧道之用,情況與一般車輛無異。他相信該些警員是為了貪方便,不想花時間向值日官索取代用券,才走此特別通道。他稱,警隊已逐步推行使用自動繳費系統,惟目前大部分仍然沿用隧道代用券。他補充,由於代用券會蓋有環頭警署的印章,相信扣起代用券自用的機會不大。

對於警員享用「霸王」隧道,常在隧道巴士站候車的乘客李先生亦看不過眼,「無理由日日都係咁過。」李指出,高峰期曾看見數輛警車一同走「後門」過隧道,他指該條小路狹窄及彎曲,擔心警車亂來會生意外。

罔顧安全連切數線

香港汽車工業學會會長李耀培直斥,警車走後門過隧道,又跨越數條行車線,做法罔顧交通安全:「嗰度不斷有車輛駛入隧道,啲司機可能意識唔到條小路會有車駛出嚟,加上又冇交通指示,真係幾危險!」李又稱,警員沒有付款及利用「後門」過隧道,對隧道公司及駕駛人士造成不便及不公平,加上警務人員作為執法者,此做法是絕不容許。

立法會保安事務委員會委員陳克勤狠批,警員此舉等同知法犯法,「就算係執行公務,都要按正常途徑入隧道同畀錢,咁多警車咁做,會畀人認為警方濫權!」陳又稱,該些警員如希望藉此「偷雞」,減省行政程序或工作,實屬不智,若警員將無用過的隧道代用券「袋落自己袋」,更會招來貪污的嫌疑;而警員長期濫用隧道,令隧道收入減少,造成的損失分分鐘會轉嫁至市民身上。

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載着警員的警車沒有停車繳費,抄小路繞過收費亭進入城隧。

鐵馬未有在城隧收費亭繳付隧道券,卻駛入隧道行政大樓的小路。

繞過小路後,鐵馬在收費亭後方出現。

鐵馬越過多條行車線,向城隧駛去。

鐵馬經小路進入城隧,站在一旁的職員卻無動於衷,似是見慣不怪。

救護車未有使用特別通道,在收費亭排隊繳費。