郭炳湘獻策 倡建港珠澳鐵路

【本報訊】隨着香港要求納入國家「十二五」規劃的呼聲高唱入雲，粵港未來跨境交通樞紐港珠澳大橋，應否加建鐵路的爭論再起。新鴻基地產非執董、全國政協常委郭炳湘去信特區政府，倡議增建港珠澳鐵路運輸系統，以打通連接整個珠三角鐵路網的經脈，鞏固香港的國際貿易及航運中心地位。

港珠澳三地現計劃以行車大橋連接，內地段主體工程今月已動工，三地曾一度研究在大橋下層興建鐵路，但最終因造價太貴而擱置。在「十二五」規劃快將定稿之際，郭炳湘上周三去信特區政府，重提增建港珠澳鐵路系統。

郭炳湘在信中指出，據國情，城市群應由城際軌道連接，可是同位處珠三角的香港、珠海及澳門，至今未有城際鐵路相連，不符國情。他又認為香港興建貨、客鐵路相連珠、澳，可帶動吸納成都及重慶等西部貨源，較現時規劃以廣深港鐵路接駁內地，更能帶動珠三角的港口發展，使珠三角與長三角的港口外輸貨運量趨向平衡，香港在「十二五」規劃中的功能定位亦更強。