短打長擊:誰令社會車毀人亡?

為政需要胸襟與雅量,一個漠視民間批評的政府,一個未能「想市民所想,急市民所急」的政府,無論如何都不會令百姓感到安居樂業。唐英年日前高調批評八十後「剛愎自用加上勇往直前,最後很容易車毀人亡」,唐司長此言差矣!

事實上,八十後無權無勢,一些稍「激烈」的示威行動,與外國相比,如早前英國學生的反加學費示威,幾傷及皇室成員,香港的八十後,又點算出位?至於剛愎自用,恐怕無人硬頸過政府,遠的不提,近的如申亞,政府完全漠視民意,一意孤行,申亞撥款結果大比數遭到否決,強闖而慘敗,為面子工程落得顏面無存,完全是咎由自取!再如政府庫房水浸,利民紓困梗係派糖派米派錢啦,守財奴卻一味顧左右而言他,罔顧取之民用之民的道理,扭曲「派糖」為「侮辱」,更荒謬到說會「刺激通脹」!

有人說,對男人而言,最沉重的話題莫過於談論自己的女人,而最輕鬆的話題莫過於議論別人的女人。對於高官而言,最沉重的話題莫過於談論自己的政績,而最輕鬆的話題莫過於議論別人的過失。唐英年把「車毀人亡」的假設推給八十後,未免有點「盲人摸象」的執着與虛妄。真正有資格令社會車毀人亡的,應該是政府施政的不得民心,如果政府的富裕真的可以與百姓「繁榮共享」,百姓晒幸福也來不及,又怎會出來搞搞震?

唐司長更離奇的論點,是把八十後現象之所以成為熱門話題,歸咎於傳媒。新聞乃客觀事實的報道,新聞工作者不能無中生有,唐司長今後要發炮,請先搞清楚事實。

洪戈