紅磡至中環/灣仔 渡輪三月停航

【本報訊】紅磡來往中環、灣仔兩條渡輪航線經兩度招標均無人投標，運輸署已表明進行第三次招標的作用不大，意味兩航線於今年三月底營運期屆滿後停航，將正式「壽終正寢」，紅磡及九龍城區居民日後只有選擇轉乘巴士或港鐵過海。至於六條離島航線則獲營辦商入標，但預計船費會調高。

多條渡輪航線昨日截標，其中天星小輪決定棄辦的紅磡至灣仔及中環航線，經第二次招標仍無人申請。運輸署指此次招標已將航線分為兩個組合招標，並且調整營運時間及放寬船隻最低載客量，但結果反映市場認為需求欠缺增長及營運成本持續上升，營運兩航線在財務上不可行，該署相信即使第三次招標，料作用不大。

運輸署指出，紅磡及九龍城居民除渡輪外，亦可選擇其他交通服務過海，如隧巴或乘巴士轉天星小輪，該署會密切監察有關服務的需求，有需要時加強服務。

九龍城區議員任國棟指，沒有經營者投標兩航線，主因是政府多年的政策傾斜，不利渡輪服務營運，一旦兩航線停辦，將令已飽和的紅隧及港鐵「塞爆」，建議政府以補貼社企方式繼續經營航線。

此外，六條主要離島渡輪航線均獲營辦商入標，現有的航線經營者新渡輪及港九小輪均表明，會調高收費以申請政府的一億二千萬元維修費補貼。而北角至紅磡、九龍城及大廟灣的領牌渡輪航線亦有公司入標。