芬蘭航空入錯線非關天氣

【本報訊】芬蘭航空一班客機，上月底曾錯用滑行道進行起飛險釀意外。民航處昨就有關嚴重事故發表初步調查報告，指意外非由天氣導致，機場的跑道燈、滑行道燈，以及航空交通管制員與機師之間的通訊均運作正常。民航處表示會繼續進行調查，但當局已於上月二十九日發出要求，指明航班在使用特定跑道時，空中活動管制員須在飛機完全駛過滑行道後，才向機師發出起飛許可。

滑行道燈運作正常

民航處的調查小組發表報告指出，上月二十七日凌晨一時許，一架載有二百五十八名乘客及十四名機組人員的芬蘭航空FIN070班機，準備飛往芬蘭赫爾辛基。當時航班正由B滑行道駛往北面跑道準備起飛，當客機駛至B滑行道盡頭時，航空交通管制員便發出起飛指令，飛機亦從B滑行道右轉入跑道，但因飛機過早右轉而誤駛進了A滑行道，並隨即開始起飛滑跑。航空交通管制員此時發現情況有異，立即指示機師中止滑跑，當時飛機已滑跑了一千四百米，但因當時跑道上沒有其他飛機，事件中無人受傷。

報告指事發當日天氣良好，能見度為十公里、雲底二千五百呎高、無雨量紀錄，故排除因天氣關係導致事故發生。機場當日的跑道燈、A及B滑行道的滑行道燈，包括停止線燈一切運作正常。調查小組指，法國航空安全監察分析局以飛機製造國身份參與調查，並就數碼飛行數據記錄器及快速選取記錄器的數據進行分析，民航處技術專家正分析法國當局提交的初步資料，當局會繼續調查事件。