18日兩度索K開工 的士司機加監

高院上訴庭昨日正式聲明，藥後駕駛必須重罰。一名「迷幻」的士司機，今年初在十八日內兩次索K駕的士開工，早前承認藥駕及吸毒罪名，被判監一年半及停牌兩年。律政司昨向上訴庭申請加刑，獲法庭改判監禁兩年半及停牌三年。法官斥責該司機完全罔顧他人安全，在首次犯案被捕後，旋即在保釋候查期間再犯，行為是蔑視法律。

三十歲被告陳瀚海，承認在今年一月二日及二十日，吸食K仔氯胺酮，並在受其影響下駕駛。案情指他在一月二日駕的士，於歌和老街撞燈柱，警察發現他神志迷糊鼻孔有K仔殘留，將他拘捕；同月二十日他再索K開工，於紅磡載客時「綠燈停車衝紅燈」，乘客遂下車，他卻突開車，乘客要跳車逃生。他其後將的士撞爛，被警方拘捕。

14個月內違例35次

上訴庭昨指，被告○七年轉職的士司機後，駕駛記錄惡劣，十四個月內違例三十五次，四次被扣滿分停牌。

法官指，藥駕對其他道路使用者的生命財產造成極大危機，刑罰須具阻嚇性。

上訴庭引用律政司的數據指，去年有十一宗藥駕個案，今年上半年已有三十七宗，問題愈趨嚴重。上訴庭接納原判罰不足反映案情嚴重，遂決定加刑；另原審判被告停牌後需修讀駕駛改進課程，上訴庭則改判為要重新考牌。被告又另涉嫌藏毒罪被判監十四日。

案件編號： CAAR 8/10