政情：小氣候：包機接港生能說不能做

隨着倫敦希思路機場逐步重開，國泰航空公司加開班機疏導，因為大風雪歸程受阻的逾千名留英港生，可望在這幾天陸續返港。雖然趕不上「冬大過年」的冬至，能夠與家人歡度聖誕節，特別經歷滯留多天的刻苦日子，終於平安返港，這批留英港生和家人，總算舒了一口氣。

相對於兩年前港人滯留泰國，特區政府遲遲沒提升危機管理層級、即時介入，這次逾千名留英港生落難希思路機場，特區政府要到情況正在轉壞才如夢初醒，急急制訂應急方案（經歷泰國、菲律賓事件，其實政府內部早有整套方案，只是啟動時機），保安局副局長黎棟國聲言，如天氣許可而固定班機無法疏導滯留旅客，政府考慮派出包機……為最壞情況包底。事實是天氣狀況無人可以預知，這兩天，歐洲大陸風雪稍歇，航空交通陸續恢復，承運最多留英港生的國泰航空公司加派班機接載，只要英國天氣不再轉壞，這場留英港生有家歸不得危機應可安然過去。

也幸好危機得以化解，假如事態發展到政府履行承諾，派出包機接回留英港生的地步，恐怕從此手尾長，有可能催生公帑投放是否合適的質疑。畢竟，公務員隊伍之中，領取公帑津貼送子女赴英留學者大不乏人，特區政府這次應對留英港生滯留危機這麼神，反應較以往快，在當今民粹主義大行其道、仇富情緒高漲之下，難免予人特別肉緊、救自己友仔女的感覺。

有些統計數字，足可以增強上述看法的說服力。雖然特區政府沒有按年發放公務員隊伍申請子女海外教育津貼的數字，但教育局局長孫公去年底在立法會答覆議員質詢，提供了二○○六至二○○九年三個財政年度的人數與開支，顯示自一九九六年八月停止接受新入職公務員申請子女海外教育津貼之後，近年的申請人數和開支已不斷下降，但直到○八至○九年度，申請海外教育津貼的公務員子女仍達三千二百二十四人，公帑開支三億六千九百二十四萬餘元。

由於合資格申領海外教育津貼的公務員子女，年齡必須介乎九歲至十九歲，換言之，這批留英公務員子女，大多數就讀英國的中學，每學年最高可享津貼額七千四百三十英鎊（約九萬港元），另加可享最高旅費津貼二萬三千六百港元。

連日賦歸的滯英港生，大多是中學生，這千多名誤了歸期的香港留學生，其中有多少是公務員子女呢？特區政府向滯留海外的港人施援，小心踩進假公濟私的誤區。