住客震驚斥邨巴質素差

【本報訊】東涌大車禍震驚映灣園住客，要求邨巴公司解釋意外原因。離島區議員鄧家彪稱，事發路段沿海而建，既直且長，僅出事彎位前的一段直路就長達一公里，不少司機驅車駛經時，會不知不覺開得過快，致轉彎時未及收慢釀意外。他會向運輸署提出擴闊路面，並加設減速標誌，冀避免同類意外再次發生。而鄧昨午亦偕同大嶼山巴士分會成員前往意外現場視察，該會成員表示，事發右彎為一直角彎位，大車難以「偷位」，故需要慢速轉彎。

撞擊力料達14噸

香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出，肇事邨巴重達十二噸，在靜止狀態下，要有十噸力才能將車撞翻。他估計，由於邨巴本身車重，若設定一輛車在時速五十公里行駛，突收油煞車減速至時速二十五公里，撞向前車右尾，撞擊力已可達十四噸，再加上前車在轉急彎時本身有離心力，故足以將前車撞翻。

事件令映灣園住客震驚，並指該邨巴公司接手經營後，服務質素下降，接手當日即有邨巴發生意外。肇事邨巴公司永業旅運有限公司負責人洪先生表示，事件已交由警方處理，暫不作評論。

運輸署稱，現場有足夠路面標記，以及視野良好，兩線行車匯合為一線，以便單線轉入文東路。該段道路設計是安全及符合標準的。