條例漏洞海洋列車司機免驗醉駕

條例漏洞海洋列車司機免驗醉駕

【本報訊】海洋公園登山鐵路「海洋列車」發生車長錯按緊急煞車掣事故後,涉事的列車車長已被海洋公園停職及安排做身體檢查。今次事故亦揭露了主題公園內的集體運輸交通工具的監管漏洞,因有關運輸工具不在公眾路面行走,即使發生意外,警方亦不能要求肇事司機接受酒精呼氣測試,難以監控司機有否涉及醉駕,更遑論涉事車長有否藥後駕駛。

警察公共關係科答覆本報查詢,指據《道路交通條例》第56條,只有在道路上行走的交通工具發生意外,才會列作交通意外。除非事故列為交通意外,又或警員懷疑司機受酒精影響駕駛,警方才會要求司機接受酒精測試,今次「海洋列車」事故被列作「意外受傷」,故車長毋須接受酒精測試。

構思煞車掣裝保護罩

現時海洋列車及山頂纜車等旅遊交通工具載客量均逾百人或以上,立法會議員王國興指若酒精測試不包括監管主題公園內的列車車長,他會在立法會跟進,要求修訂將之納入受監管範圍內。

海洋公園及山頂纜車答覆本報查詢時均表示,一直禁止車長在工作前或工作期間飲酒,海洋公園更指員工若服食藥物要通知管方。公園發言人補充,今次事故涉事車長事發前並無飲酒或服藥。

商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭昨表示,海洋公園已提交初步調查報告,指事故屬人為錯失。公園發言人補充稱會全面檢查列車系統,並將緊急煞車掣上加裝保護罩的設計構思及圖樣傳送給瑞士生產商,加裝扶手亦在考慮之列。

李繩宗及旅遊事務專員容偉雄昨探望在煞車意外中受傷的李氏夫婦。七十歲的姓李老翁已由危殆轉為嚴重,其六十七歲的妻子則情況穩定。

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緊急煞車掣在列車控制台左邊,海洋公園正研究加裝保護罩的可行性。

海洋公園職員向在列車意外中受傷的李先生致送慰問花籃。