氧氣罩 僅可供氧30分鐘
氧氣罩 僅可供氧30分鐘
【本報訊】國泰客機發生加壓系統故障事件，香港工程師學會航空界別代表詹永年解釋，一般航機會於三萬呎上空飛行，透過機艙加壓系統維持機艙氣壓，控制氣壓的活門一般會關上，若發生故障，有機會是活門無法正常關閉，便會令飛機漏氣，出現機艙失壓的情況。由於氣壓驟降，當機艙內氧氣不足，乘客座位的氧氣罩會自動彈出，一般可供氧約三十分鐘，足夠讓機師將飛機下降到八千至一萬呎高空，該高度是一般成人可承受的水平。
有國泰資深機師指出，波音747-400客機一般有三套加壓系統，並由兩組活門負責抽風及加壓，讓機艙內的氣壓猶如維持在大約七千至八千呎高空之間，若系統失靈會令氣壓急降，機師必須在三十至六十秒之間決定，將飛機降至一萬多呎較為安全的高度，乘客此時亦必須戴上氧氣罩，否則會因缺氧而出現頭暈、神志不清等情況。
CX270航班預料延至今日才抵港。