荷蘭返港國泰機缺氧

荷蘭返港國泰機缺氧

繼六月發生航機着火事故後,國泰一架二十年機齡的波音747-400客機再遇九霄驚魂。前日載逾三百名乘客、由荷蘭阿姆斯特丹飛返本港的國泰航機,因機艙加壓系統內控制氣壓的活門發生故障,乘客需即時佩戴氧氣罩呼吸,航機要在短時間急降,機艙內乘客一度恐慌,擾攘兩小時後降落哈薩克卡拉幹達機場。驚魂未定的乘客降落後又因無簽證而滯留機艙約四小時,國泰已派專機往哈薩克,所有乘客預計今晨六時飛抵本港。民航處前處長樂鞏南指加壓系統故障會令機艙氧氣不足,如乘客於數分鐘內未戴上氧氣罩,可能會窒息甚至致命,他質疑航機若不足一周前曾檢查,應該發現有問題,懷疑有人疏忽所致。

國泰航空昨日證實,一架波音747-400編號CX 270客機,二十八日晚上八時零五分由阿姆斯特丹起飛,原定昨晨七時抵港,機上載有三百零六名乘客及二十名機組人員。啟程六小時至昨日凌晨二時許,機組人員發覺機艙加壓系統發生問題,據悉,該班航機共有三套加壓系統,連接兩個活門,其中一個活門出現故障。

降落後困機艙四小時

機組人員隨即執行指定安全程序,開啟乘客座位的氧氣罩,並發出求救訊號轉飛就近機場,至凌晨四時多終抵達哈薩克卡拉幹達機場,乘客及機組人員均無受傷。不過,驚魂未定的乘客仍未能離開機艙,經申請免簽證後,乘客滯留機上約四小時才能落機。

有乘客於網上張貼機艙跌下氧氣罩時的相片,又指當時機艙曾有少許恐慌,不滿在航機上度過近十三小時才能落機。國泰表示,昨日已派出飛機前往當地接載乘客,預計今晨六時多抵港,已就事件知會民航處。涉事航機機齡達二十年,過去未曾發生同類事件,本月二十三日曾例行檢查,正調查出事原因,對乘客造成不便表示歉意。

民航處稱,昨晨接獲國泰通知事件,國泰需於事發後九十六小時內提交事故報告,機場管理局亦接獲有關客機延遲抵港的通知。

數日前才通過例檢

民航處前處長樂鞏南稱,加壓系統故障會令機艙氧氣不夠,如乘客於一至兩分鐘內未獲足夠氧氣,有機會令面部發紫及窒息,嚴重更可能致命。他又質疑,飛機例檢不足一周便出事,「可能有人檢查工夫唔足夠,或者甚至無檢查到嗰部分。」

有國泰資深機師指出,肇事航機的出事位置位於中哈國境點,鄰近有高達二萬五千呎高山,故機師未能即時下降至一萬四千多呎的安全高度,只有折返緊急降落至最就近的卡拉幹達機場。他指出,該航線在四至五年前才設定,當時已有機師反映路線途經多座高山,若發生事故很難有逃生路線,機師亦容易判斷錯誤。

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肇事國泰航機的乘客戴上氧氣罩,面露憂色。 (讀者提供)

與急降哈薩克同一機種的國泰航機。

四月時,由印尼返港的國泰航機急降赤鱲角機場,全機人員需從救生梯緊急疏散。 (資料圖片)