港府低估成本非首次

【本報訊】西九文化區建築費面對超支危機，港府的大型工程出現高估收入、低估開支已非首次。最經典一役是豪花一億元但成績差強人意的維港巨星匯，而近期例子則有高鐵以及南港島線和西港島線，因為工程一拖再拖或物價與工程成本上升而激增五成。

○三年本港經濟受沙士重創，港府為振興經濟而斥資一億元，贊助美國商會主辦維港巨星匯。惟港府監管不力，導致不少門票滯銷，甚至出現部分表演者辭演等問題，令各界對整個活動大事批評。

另外，南港島線亦有超支問題，運輸及房屋局局長鄭汝樺日前才表示，因近年工程成本不斷上漲，尤其前年與去年的升幅驚人，使原先估計造價約七十億元的南港島線增加五成半，至一百零八億元，但仍強調當局毋須額外補貼港鐵，並且收起本來交予港鐵發展物業的海洋公園站旁土地，只留下黃竹坑站上蓋靚地皮供港鐵發展。

至於在爭議聲中獲立會撥款的高鐵，則因為當局一拖再拖，使造價由原先估計的近四百億元，暴升至接近七百億元。此外，西港島線亦因建築成本增加，令造價由八十九億元增加七成三至一百五十四億元。