故障不斷港鐵應變差

【本報訊】本港鐵路系統自回歸以來事故繁多，列車服務停頓時間最長可追溯至○一年六月，當時大嶼山小蠔灣機鐵車廠附近的架空電纜發生供電系統故障，令機場快線來往青衣站至東涌站的服務中斷達四小時。而昨日油麻地站斷電纜中斷服務達三小時，則屬回歸以來影響時間最長的第三位。

○○年七月，港島東行線一列地鐵突然故障，其頂部牽引桿移位撞跌電纜，太古至柴灣五個列車站封閉三點五小時，太古站外大批等候接駁巴士乘客，因巴士不足及疏導工作差劣而鼓譟。

不過，壞車影響範圍最大的，則非今年一月東鐵線服務全線暫停莫屬，該月二十一日晚上七時許，由於火炭車務控制中心數據傳送網絡故障，來往紅磡站至羅湖站及落馬洲支線的列車全數癱瘓逾一小時，數千乘客被困無法前進的車廂內逾一小時，場面非常緊張。

近年亦發生多宗列車於隧道爆炸驚魂，○六年九月九鐵一輛列車因暴雨故障，發生爆炸巨響，千乘客被困車內。