車行研發電池系統停車熄匙冷氣照開

【本報訊】立法會正研究立法強制停車熄匙的條例，但的士、小巴業界擔心車廂高溫可能導致司機再遭「焗死」。有車行聯同電池公司率先成功研發一套電池系統，讓車廂在停車熄匙時仍可有冷氣提供，電池可支援開冷氣一小時，行車半小時可滿電，電池壽命平均約六至八年，零售價低於兩萬元，正與政府相關部門商討，獲批准後最快明年暑假前推出市場。

整個電池系統涉及四個組件，包括約十三公斤重的鎳氫電池、摩打、齒輪及散熱用的風扇。操作原理是透過電池驅動摩打，再利用摩打啟動車內原有的制冷系統，令車廂即使在停車熄匙後，仍可有冷氣供應。電池體積與一箱啤酒相若，放置在司機座位下，電池能承受最高攝氏六十度溫度，適合酷熱天氣下的高溫車廂。

電池的研發歷時約四個月，成本二百五十萬元，並正以日本運來的的士進行測試，初步零售價低於兩萬元，安裝僅需時兩小時，日後或可擴大應用範圍至小巴、旅遊巴及貨車。